推薦車型:創酷
創酷采用了雪佛蘭最新的家族設計語言,立體雙格柵的設計看起來更加動感和富有活力。此外,創酷的俯沖式腰線帶來了不錯的視覺效果。立體尾門延展了尾部的視覺寬度,提升了尾部的辨識度,全新設計的雙U型LED尾燈應用其中,顯得沖擊力十足。
內飾設計具有濃重的美式風格,中控造型流暢且飽滿。內飾設計具有不錯的科技感,中控臺上方配備了7英寸顯示屏,界面流暢清晰。多功能方向盤手感舒適,右側集成多項功能按鍵,操作更為便捷。儀表盤采用半環繞式設計,并且在右側配有一塊3.5英寸行車電腦顯示屏,信息顯示更為清晰明了。
動力方面,創酷搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機,最大功率105kW(143Ps)/4900-6000rpm,最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。傳動方面,與之匹配的是6速手動及6速手自一體變速箱。
車型小結:從售價區間來看,創酷的價格門檻相對比較低,入門車型的廠商指導價已經進入10萬元以內,這為創酷帶來了非常不錯的性價比。對于手頭不算寬裕的年輕人來說,創酷明顯更加平易近人,較為豐富的配置也能夠滿足用戶的需要。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。